Juego de máscaras en escala 1:48 para el acristalamiento dividido del Hawk 75 de Curtiss, recortado en lámina y completado con contrapiezas para la cara interior. Se refiere al kit de la marca Academy.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La designación H-75 la llevaban los aparatos que Curtiss suministraba fuera de la aviación estadounidense; en su país el mismo avión se llamaba P-36. El mayor cliente fue Francia, y fueron precisamente sus pilotos quienes anotaron en el Hawk los primeros derribos franceses de la Segunda Guerra Mundial. Tras la derrota de Francia, parte de los aviones llegó a Finlandia, donde sirvió aún mucho después de la guerra, y otros aparatos volaron bajo bandera británica como Mohawk sobre Birmania y la India.
La cabina del Hawk de motor radial pertenece a la generación que aún no conoció el acristalamiento embutido de una pieza. La cubierta está compuesta de cristales planos unidos por marcos estrechos, y a eso se añaden las ventanillas laterales bajo el lomo. Enmascarar una superficie así con tiras de cinta significa recortar dos docenas de piezas y asentar cada una de modo que el marco quede de anchura continua. Con la lámina recortada ese paso se reduce a unos minutos.
La lámina es flexible y soporta una ligera tensión, así que abraza sin pliegues incluso un cristal algo abombado. Secuencia de pasos recomendada: asentar primero las piezas interiores y pulverizar los marcos con el tono de la cabina, después pegar todo el acristalamiento al fuselaje, colocar las máscaras exteriores y pulverizar el camuflaje superior. Despegarlas es cosa de un tirón con pinzas.
Nuestros asesores y expertos en surtido están listos para responder sus preguntas (Lu–Vi, 8–18 horas).
Pregúntenos lo que necesite, le responderemos lo antes posible.
Los textos de los clientes en el asesor reflejan únicamente las opiniones y puntos de vista de los clientes. La empresa MNF trade s.r.o. no aprueba ni verifica previamente los textos de los clientes.
Aún no hay preguntas aquí. ¡Sea el primero en preguntar!