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Pliego de enmascarar para el acristalamiento de la versión de instrucción biplaza del Dornier Do 335 en 1:48. Cortado para el kit de Tamiya, con formas para las superficies exteriores e interiores.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Dornier Do 335 llevaba el apodo de Pfeil y estuvo entre los aviones de pistón más rápidos de su tiempo. Era particular por el modo en que resolvía la propulsión: un motor con hélice lo tenía delante y el segundo detrás de la cabina, con hélice propulsora tras la cola. Desaparecía así el momento desagradable al fallar un motor, que atormentaba a las máquinas bimotoras corrientes con propulsión en las alas. Para el caso de un abandono de emergencia el avión recibió un asiento eyectable y la hélice trasera y la deriva superior se podían soltar.
La variante de instrucción era biplaza. El instructor iba sentado detrás del alumno en un espacio elevado independiente con su propia cubierta, que en el lomo del fuselaje forma un escalón marcado. En la maqueta hay, por tanto, dos conjuntos acristalados independientes con un despiece distinto y el enmascarado se duplica con ello. Tanto más útiles resultan las formas ya preparadas.
Lave ambas piezas transparentes y déjelas secar por separado, para que no se mezclen. Traslade las formas con pinzas y presiónelas con un palito de madera. Las piezas interiores están destinadas al montaje con las cubiertas abatidas, cuando se ve a ambos espacios. Aplique la pintura en capas finas y tire de la lámina poco después de que se asiente, para que el canto quede nítido.
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