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Escala
Capó del motor de repuesto con las trampillas de refrigeración en posición cerrada para el avión P-47D Thunderbolt en escala 1:48, cortado, según su denominación, para el kit de MiniArt.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Republic P-47D Thunderbolt figuraba entre los cazas monomotores más imponentes de la Segunda Guerra Mundial. Lo movía un motor radial y con él iba ligada también la refrigeración: el aire pasaba por el motor y salía por unas trampillas repartidas por el contorno de la parte trasera del capó. En tierra y al ascender la tripulación las dejaba abiertas y, al volar a mayor velocidad, las entornaba para que el capó ofreciera menos resistencia. La posición de las trampillas dice por eso bastante sobre la maqueta.
El juego, en escala 1:48, sustituye el capó del motor junto con las trampillas de refrigeración en posición cerrada y, según su denominación, está cortado para el kit de MiniArt. Las trampillas cerradas van bien con una maqueta presentada como un aparato en vuelo; si va a montar el avión estacionado en la plataforma con el capó abierto, es mejor recurrir a la versión con las trampillas abiertas. El número de piezas que contiene la caja lo indica el fabricante en las instrucciones.
Cortar el material sobrante y las marcas de fabricación con una hoja afilada a cierta distancia de la pieza y lijar la zona con papel de lija fino, para no borrar la forma de las trampillas. Probar en seco el asiento sobre el fuselaje antes de recurrir al pegamento; el pegamento líquido para plástico no agarra aquí, hay que usar el instantáneo. Antes de pintar, lavar el capó con agua tibia y una gota de jabón. El interior del capó suele ser más oscuro que el exterior, así que la sombra entre las trampillas destaca incluso sin un sombreado aparte.
Va bien al maquetista que monta un P-47D en escala 1:48 y quiere tener el morro de una pieza y con las trampillas marcadas con nitidez. Las pinturas, el pegamento y las herramientas no se incluyen, salvo indicación contraria.
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