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Dead Design Referencia del producto: NM48302 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:48 F-106B Delta Dart canopy mask Trumpeter

1:48 F-106B Delta Dart: juego de máscaras de pintura para la cubierta de la versión biplaza de combate y de entrenamiento del caza interceptor.

Escala1:48
Fabricante Dead Design
EAN del producto0091111248668

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El acristalamiento alargado del Dart biplaza

Máscaras de pintura para las piezas transparentes de la versión F-106B, que frente al aparato monoplaza tiene un acristalamiento más largo y más despiezado.

Dos asientos, valor de combate pleno

La versión biplaza no surgió como un simple entrenador. El instructor y el alumno iban sentados uno detrás del otro bajo una cubierta prolongada y el avión conservó el radar, el sistema de control de tiro y el armamento en la bodega del fuselaje, así que en caso de necesidad podía entrar en alerta igual que el aparato monoplaza. Se fabricó una serie bastante menor y también por eso es entre los maquetistas un tema menos corriente. Un ejemplar sirvió más tarde a la investigación, entre otras cosas al estudio de los impactos de rayo.

Qué complica el enmascarado

  • Un acristalamiento más largo significa más marcos y más sitios por donde la pintura se puede escapar.
  • Entre las dos cabinas corre un marco transversal que tiene que quedar horizontalmente exacto.
  • La curva de la cubierta es continua y la cinta recta no se deja poner sobre ella sin pliegues.
  • La parte trasera del acristalamiento converge hacia el fuselaje y la forma cambia allí con rapidez.

A quién le viene bien más el juego

A los maquetistas que han elegido la variante biplaza, menos frecuente, y no quieren estropearla con marcos difuminados. Las formas cortadas con exactitud mantienen la línea también en los sitios donde el acristalamiento es abombado. Lo apreciará igualmente quien monte la pareja del aparato monoplaza y del biplaza uno al lado del otro y necesite entre ellos una calidad de pintura comparable. Acelera además el trabajo, porque desaparecen las pruebas de hasta dónde llega la tira de cinta.

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Preguntas frecuentes

Tiene dos asientos uno detrás del otro y una cubierta más larga. Pero no perdió el radar, el sistema de control de tiro ni el armamento en el fuselaje.

Es más largo, tiene más marcos y una curva más continua. La cinta puesta a mano solo se deja poner sobre esa forma con pliegues.

No vale. La forma de la cubierta se diferencia radicalmente en las dos versiones; para el avión monoplaza el fabricante ofrece otro juego.

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