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Escala
Juego de piezas metálicas de fotograbado para el interior de la maqueta del avión embarcado F/A-18E Super Hornet en escala 1:48. El metal fino sustituye las piezas de plástico, más gruesas, del kit.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El F/A-18E Super Hornet es la versión monoplaza del avión embarcado polivalente estadounidense. Frente al Hornet más antiguo es mayor y tiene las tomas de aire angulosas, así que se distingue de su antecesor incluso a distancia. El acabado monoplaza lleva en la designación la letra E y el biplaza la letra F.
La carlinga es, en una maqueta de avión, el primer lugar al que mira el espectador y a la vez el lugar donde el plástico inyectado topa con sus límites. Las piezas de fotograbado son de lámina metálica fina, así que el panel de instrumentos, las consolas laterales, las palancas y las placas pequeñas salen con un espesor que en un molde no se puede alcanzar. En escala 1:48 esa diferencia se ve incluso con la cubierta de cabina cerrada. El alcance del juego concreto lo indican las instrucciones del fabricante.
Las piezas se sujetan a la hoja soporte con puentes finos. Sepárelas con una cuchilla afilada sobre una base dura, no retorciéndolas, y lije el resto del puente hasta dejarlo plano. Haga los dobleces sobre un canto recto, para que no queden redondeados. El metal se pega con pegamento instantáneo o de dos componentes; el pegamento para poliestireno no agarra en él, porque no tiene qué fundir. Antes de pintar, desengrase las piezas y deles una base, porque si no la pintura se borra del metal liso al manipularlo. El plástico que la pieza nueva sustituye normalmente hay que lijarlo antes, para que el fotograbado asiente en plano.
Para los maquetistas que montan el Super Hornet en escala 1:48 y quieren tener el interior de la cabina llevado al detalle. El trabajo es menudo: vienen bien unas pinzas y una mano tranquila. El kit, las pinturas, el pegamento y las herramientas no se incluyen, salvo indicación contraria.
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