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1:48 F-4B/N/C/D Phantom II exhaust nozzles

1:48 F-4B/N/C/D Phantom II exhaust nozzles de Aires son las toberas de escape de los motores en resina para las versiones tempranas del avión F-4 Phantom II en escala 1:48.

Escala1:48
Fabricante Aires
EAN del producto8701111000001

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Toberas de escape para el F-4B, N, C y D Phantom II, 1:48 (Aires)

Accesorio de detallado, no una maqueta de avión. El juego sustituye con piezas fundidas en resina las toberas de escape de los motores en la parte posterior del fuselaje. Según el nombre está destinado a las versiones tempranas del Phantom, es decir, a las navales B y N y a las máquinas de las series C y D, en escala 1:48.

Por qué vale la pena cambiar las toberas

La parte posterior de un avión bimotor es siempre un punto problemático en la maqueta. La tobera inyectada se compone de dos mitades, así que justo en el borde más expuesto surge una costura que se lija mal y que se ve en toda su longitud. La pared, por el molde, tiene que ser gruesa, así que el borde de salida nunca parece tan afilado como en la máquina real, y el interior suele ser solo un cono liso sin placas interiores. La tobera de resina se cuela de una pieza, sin costura, con un borde delgado y con relieve en el interior. Como es el punto al que más se mira en la maqueta terminada, este cambio está entre los que se notan más rápido.

Trabajo con la resina y pintura

Las piezas fundidas suelen venir unidas al bloque de colada por la cara posterior. Se separan con una sierra de dientes finos, la superficie se iguala sobre papel de lija en una base plana y se prueba en seco cómo asientan las toberas en el fuselaje; normalmente hay que acortar o retocar el extremo de plástico de la góndola del motor. Antes de pintar se lavan las piezas con agua tibia y jabón, para que desaparezca el desmoldeante del molde. Se pega con pegamento instantáneo. Las toberas se pintan como una superficie metálica: la base es una imprimación oscura y sobre ella tonos metálicos con un brillo algo distinto por segmentos, porque una superficie plateada uniforme resulta plana. El interior se oscurece y se gradúa hacia el borde, porque el hollín suele ser mayor en el borde de salida. Se lija en húmedo y con protección respiratoria.

Para quién está indicado el juego

  • A los montadores de los Phantom tempranos en escala 1:48.
  • A los maquetistas a los que molesta la costura de la tobera de escape del kit.
  • A los interesados en un tratamiento realista de las superficies metálicas y térmicamente cargadas.
  • A quienes quieren una mejora notable del aspecto con una intervención pequeña en el montaje.

Es un accesorio, no un kit. La maqueta base, las pinturas y el pegamento no se incluyen.

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Preguntas frecuentes

El juego está destinado a las versiones B, N, C y D. En las versiones posteriores la parte posterior era distinta, así que para ellas conviene elegir el juego correspondiente.

El modelo real era bimotor. El número de piezas lo indica el embalaje del juego.

Normalmente se acorta o se retoca el extremo de plástico de la góndola del motor. Conviene probar las piezas en seco antes de recurrir al pegamento.

Con una imprimación oscura, tonos metálicos de brillo algo distinto por segmentos y el interior oscurecido con una transición hacia el borde de salida.

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