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El acristalamiento de recambio de la cabina 1:48 F4U-1D de Rob Taurus corresponde a la cubierta abombada tardía del caza embarcado Vought Corsair.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La cubierta transparente de Rob Taurus corresponde a la forma tardía de la cabina del Corsair, es decir, a la cubierta corrediza abombada con un mínimo de marcos. Precisamente en eso se diferencia la ejecución F4U-1D de las máquinas tempranas, que llevaban una cubierta densamente enmarcada conocida como birdcage.
El Corsair se reconoce por su ala quebrada, que permitió usar una hélice enorme y a la vez acortar las patas del tren de aterrizaje. Las unidades tempranas tenían al piloto sentado bajo y la visibilidad al tomar la cubierta era pésima; en las ejecuciones posteriores el asiento subió y se añadió una cubierta abombada con mejor visión. La subversión F4U-1D nació como cazabombardero con soportes bajo el centro del ala para bombas y cohetes no guiados y se convirtió en una de las formas de combate más extendidas del tipo al final de la guerra.
Primero localice en la maqueta el canto donde debe asentar la cubierta, y solo después empiece a recortar. Termine el lijado con un grano fino y pula la superficie o, en su caso, pásele una capa fina de barniz brillante. Al pegarla, vigile que los vapores no entren en la cabina; ayuda aplicar el pegamento por puntos y sujetarla con cinta de carrocero hasta que seque.
El envío contiene únicamente el acristalamiento de la cabina. El fuselaje, las alas y las calcas del Corsair no van en él.
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