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Juego de conversión en escala 1:48 para la configuración de reconocimiento ATARS del avión biplaza F/A-18D Hornet, según el nombre para el kit de Hasegawa.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La versión biplaza del avión F/A-18D Hornet sirvió en el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos no solo para el ataque, sino también para el reconocimiento. Para esa misión las máquinas recibían el conjunto ATARS, es decir el equipo de reconocimiento alojado en la proa del fuselaje. Para que cupiera, le cedió el espacio el cañón de bordo; los sensores de captación miran entonces afuera por ventanas en la parte baja de la proa. Desde fuera, el Hornet de reconocimiento se reconoce por eso justamente por la punta del fuselaje resuelta de otra manera.
Es un juego de conversión en escala 1:48, destinado según el nombre al kit de la marca Hasegawa. Un juego de conversión cambia una parte del kit para que corresponda a una configuración del modelo real distinta de la que el fabricante ofrece en la caja. Qué contiene exactamente el envase y qué piezas del kit se sustituyen lo indica el manual del fabricante; guíese también por él, porque en las conversiones el orden de los trabajos suele ser más importante que en un montaje corriente.
Corte el material sobrante con una cuchilla afilada un poco apartado de la pieza y lije el resto; lave y desengrase las piezas antes de pintar. Elija el pegamento según el material indicado en el envase. Pruebe la conversión siempre primero en seco: apoye la pieza en el fuselaje, marque el alcance de la intervención y solo después corte. Lleve los cortes mejor fuera de la unión pegada, para que quede material suficiente para igualar. Enmascare las ventanas de los sensores de la proa al pulverizar y repáselas con cuidado, para que queden lisas.
Se entrega el juego de conversión. El kit del avión, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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