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Escala
Juego de motor detallado para el Fw-190A-6 en escala 1:48 de Eduard, para un montaje con la parte delantera del fuselaje descubierta.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El más amplio de los accesorios que Eduard ofrece para este caza alemán apunta al espacio bajo el capó. Permite montar la maqueta con los paneles quitados y mostrar el grupo motor tal como se veía durante el mantenimiento en un aeródromo de campaña; además del motor con sus cubiertas abarca también el armamento del fuselaje, que comparte con él ese espacio. El alcance del trabajo es acorde: no es una mejora rápida, sino una intervención en el montaje que pide tiempo y paciencia.
El grupo motor de la serie Fw 190 A era el motor radial de dos estrellas refrigerado por aire BMW 801. Sus catorce cilindros en dos filas una tras otra exigieron una refrigeración forzada por un ventilador delante del motor y un capó muy ajustado, lo que dio al avión una silueta robusta inconfundible. Precisamente esa instalación apretada es la razón de que bajo el capó haya tanto que ver: los conductos, los colectores de escape llevados por los costados y la robusta bancada del motor se agolpan unos sobre otros en un espacio tan pequeño. En la versión A-6 esta parte de la construcción siguió igual que en las series anteriores; los cambios se concentraron en el ala y en el armamento.
Antes de cortar el capó conviene decidir qué paneles se dejan quitados y aprovechar las cubiertas apartadas como parte de la escena sobre la base. Pintar el motor por grupos de piezas y montarlo poco a poco, para que siga habiendo acceso a las partes inferiores. Sustituir los conductos finos por un alambre delgado, que además se puede doblar con una caída natural.
El kit del avión, las pinturas y el pegamento no están incluidos en este artículo.
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