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MASTER 1:48 Gloster Meteor: tubo de Pitot es una pieza de recambio de latón torneado en lugar de la pieza basta de plástico del kit. No es una maqueta de avión, sino un accesorio para un kit ya adquirido.
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Tubo de Pitot de latón torneado para las maquetas del caza a reacción británico Gloster Meteor en escala 1:48, del fabricante MASTER. El tubo de Pitot es el sensor de la velocidad de vuelo: en el avión real es un tubito fino y esbelto que sobresale hacia la corriente de aire sin perturbar. Y justamente esa es la pieza que en un kit suele salir peor: el tubo de plástico es necesariamente grueso, a menudo algo torcido y se rompe con facilidad, sobre todo al manipular la maqueta. El metal torneado elimina ese problema: la pieza es fina, coaxial, exacta y resistente y, además, se instala en unos minutos. No es una maqueta de avión: el kit en sí no se incluye.
El Gloster Meteor fue un caza a reacción británico bimotor y el único avión a reacción aliado que llegó al empleo en combate durante la Segunda Guerra Mundial. Se inscribió en la historia sobre todo en la defensa de Gran Bretaña contra las bombas V-1, cuando su velocidad bastaba para alcanzar a las bombas voladoras. Después de la guerra sirvió muchos años en numerosos países como caza, cazabombardero y aparato de entrenamiento, y se convirtió en uno de los símbolos del paso de la hélice a la propulsión a reacción.
Para maquetistas que construyen el Gloster Meteor en 1:48 y quieren eliminar la debilidad típica de los kits de plástico y conseguir un detalle nítido y resistente. La instalación es sencilla y la resuelve incluso un maquetista con poca experiencia: basta un cúter afilado, un minitaladro y pegamento instantáneo.
Es una pieza accesoria, no una maqueta de avión. El kit, el pegamento y las pinturas no se incluyen.
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