Halberstadt Cl.IV (Rol.) en escala 1:48 del fabricante Karaya es un kit del avión biplaza alemán de ataque y de escolta del final de la Primera Guerra Mundial, en una caja con marcas internacionales.
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El kit recoge el Halberstadt Cl.IV en la versión construida bajo licencia por la firma Roland, que la designación entre paréntesis distingue de las máquinas de la fábrica matriz. La caja se presenta como internacional, es decir, con posibilidades de marcas de varios usuarios. La maqueta está destinada a la escala 1:48 y se entrega sin montar y sin pintar. El material y la tecnología de las piezas compruébelos en el embalaje.
El Halberstadt Cl.IV era un avión biplaza de la categoría Cl, es decir, una máquina ligera de escolta y de ataque con la tripulación sentada muy junta en un espacio común. Precisamente eso era su esencia: el piloto y el tirador podían comunicarse directamente y el avión se manejaba con sensibilidad incluso a baja cota sobre el campo de batalla. Lo movía un seis cilindros en línea Mercedes y el armamento lo formaba una ametralladora fija del piloto, completada por una ametralladora móvil del tirador sobre un anillo de afuste circular. Las máquinas construidas en la firma Roland se diferenciaban de la ejecución original por un fuselaje más corto y de popa más redondeada, que es para el maquetista el rasgo distintivo más llamativo. Después de 1918, los ejemplares conservados pasaron al armamento de varios estados recién surgidos, de donde nace la variedad de marcas.
En un biplano lo decide el conjunto de las superficies sustentadoras. Fije de antemano el diedro y los ángulos de las alas con una ayuda sencilla de cartón, pegue los montantes de unión poco a poco y déjelos endurecer sin carga. Pinte el entelado antes de empezar con el rigging; para los cables sirve un hilo de pescar estirado o un filamento elástico fino. El entelado de camuflaje impreso típico de las alas es la parte más exigente de la pintura; con las calcas cuente para él con una base lisa y brillante y con ablandador, para que se ciñan a las costillas. Las superficies de madera de la hélice se logran con veladura sobre una base clara. Un barniz mate o satinado final unificará la tela y el metal.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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