Hoja de enmascarar para las insignias británicas tardías en maquetas del Hurricane en escala 1:48.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Mientras el Spitfire se mantuvo como caza hasta el final de la guerra, el Hurricane se reorientó. Las versiones con doce ametralladoras, con cuatro cañones de calibre veinte milímetros o con bombas y cohetes subalares atacaban objetivos terrestres desde la costa tunecina hasta la jungla birmana. El robusto bastidor de tubos aguantó superficies de campaña en las que una célula más delicada no habría durado mucho, y su facilidad de reparación era célebre entre los mecánicos.
Las células de estos frentes llevaban ya marcas de corte tardío con un anillo blanco estrecho. En algunos frentes los círculos de las superficies superiores del ala se reducían además o se omitían por completo, para que el avión no destacara tanto contra un terreno reseco. El modelista puede así elegir cuántas insignias pasa en realidad a la célula y desplazar con ello el montaje hacia un frente concreto.
Las láminas recortadas para la escala 1:48 facilitan esa elección. Pega solo lo que la célula llevó de verdad y el resto de la hoja se queda en la caja para la próxima vez, porque nada se moja y nada corre prisa.
Al pulverizar vigile la presión del aire. Una presión baja con pintura más densa no llega bajo el borde de la lámina, mientras que una pintura muy diluida a presión alta se infiltra y el canto se difumina hasta lo indefinido. Una pulverización de prueba en un recorte de plástico ahorra tener que lijar un ala terminada.
Quien monte una célula del desierto debería contar con que una pintura de base arenosa cubre de otro modo que el verde europeo. Sobre una base clara el azul del círculo se transparenta con más facilidad y suele hacer falta una pulverización de más. Comprobarlo se puede en un trozo de plástico de desecho pintado con el mismo tono que la célula, lo que es un trabajo de cinco minutos y ahorra repintar un costado terminado.
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