Juego de máscaras para el acristalamiento y las insignias nacionales del avión de ataque soviético Il-2M3 en escala 1:48. Las tapas de la cabina se pegan por fuera y por dentro; se adjuntan un juego de máscaras de insignias y calcas complementarias. Destinado al kit de Tamiya.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Il-2M3 creció de la amarga experiencia de 1942. La versión monoplaza tenía al piloto escondido en una bañera blindada, pero la parte de cola del avión quedaba indefensa ante el ataque por detrás y los cazas alemanes lo aprovechaban sin reservas. Los proyectistas alargaron por eso la cabina, sentaron atrás a un artillero con ametralladora de gran calibre y, en las series posteriores, inclinaron hacia atrás las partes exteriores del ala para compensar el centro de gravedad desplazado. Es justamente esa silueta la que se convirtió en la forma más extendida de la máquina.
El artillero iba sentado fuera de la carcasa blindada, al principio literalmente sobre una correa de tela, y las pérdidas en su puesto fueron muchas veces mayores que en el del piloto. Y aun así la variante biplaza fue la que decidió: en el verano de 1943 formaba la espina dorsal de los ataques contra las columnas blindadas alemanas, y sus tripulaciones lanzaron entonces por primera vez sobre los objetivos pequeñas bombas de carga hueca. Para el final de la guerra, toda la familia se había convertido en el avión de combate más fabricado de la historia.
Las máscaras están recortadas de lámina autoadhesiva y copian el marco de la cubierta. Las piezas exteriores tapan las superficies de cristal al pintar; las interiores evitan que la pintura se cuele desde dentro y que el marco parezca sin tratar al mirar la cabina. El juego añade a ello máscaras para las insignias nacionales, así que las estrellas rojas se pintan directamente sobre la superficie y no hay que lidiar con el escalón de una calca.
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