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Escala
Corte de máscaras para el acristalamiento de la cabina del caza interceptor japonés J2M6 Raiden en escala 1:48. Parte de la pieza de Hasegawa y resuelve el marcaje por las dos caras.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Raiden lo diseñó el equipo de Jiro Horikoshi como contrapeso al caza Zero: un aparato corto y robusto con el potente motor radial Kasei, que en lugar de agilidad debía ofrecer trepada y velocidad contra los bombarderos de gran altitud. El morro afinado aerodinámicamente con el eje de hélice alargado restaba sin embargo visibilidad a los pilotos, y eso llevó justamente a las modificaciones tardías de la cabina. La versión J2M6 recibió una cubierta de lomo elevado que mejoró la visibilidad hacia delante y a los lados, y por eso tiene una forma distinta de las versiones anteriores. El motor radial movía la hélice a través de un eje alargado y usaba para refrigerarse un ventilador forzado, una combinación poco habitual entonces en los cazas japoneses.
La cubierta elevada tiene más marcos que las variantes más simples y su anchura no es la misma en toda su longitud. Medir un marcaje así a mano significa trabajar con tiras de un milímetro que se retuercen al doblarse. Con las piezas troqueladas de antemano ese paso desaparece: se presentan en seco, se comprueba el asiento y solo entonces se aprietan. Toda la preparación del acristalamiento se reduce así de una hora a unos minutos y el resultado es repetible también en un segundo ejemplar.
Tras el pulverizado las máscaras se retiran con pinzas de punta, del borde hacia el centro, mientras la pintura esté recién seca.
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