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Máscaras troqueladas del acristalamiento del Junkers Ju 88C-6 de caza pesada en escala 1:48. Cubren el despiece por la cara exterior y la interior y están conformadas para las piezas transparentes del kit de Dragon.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Ju 88C-6 surgió de la transformación de un bombardero rápido en caza pesado. El morro acristalado desapareció y lo sustituyó una punta metálica maciza en la que cabían tres ametralladoras y tres cañones. Las máquinas de esta figura vigilaban el espacio sobre el golfo de Vizcaya, atacaban a los aviones de patrulla aliados y parte de ellas llegó también a unidades de caza nocturna, donde sirvió hasta que la relevaron las versiones G especializadas.
Incluso tras la transformación quedó en la cabina bastante cristal. La cubierta despiezada sobre el piloto, los paneles laterales y la parte trasera que cubre al artillero tienen cada uno otro despiece y en conjunto forman un todo desagradablemente articulado. El pliego lleva formas para ambas caras, así que el interior de la cabina no queda desnudo tras pintar.
Coloque primero las formas interiores y pegue la cabina. Las formas exteriores llegan solo después de rellenar las costuras, para que el polvo de lijado no se meta bajo la lámina. Quien lije alrededor del acristalamiento debería cubrir además toda la pieza por encima con cinta: los arañazos del plástico transparente se pulen con dificultad.
Las ejecuciones nocturnas de este tipo solían ser negro mate y las máquinas diurnas llevaban un gris dividido. El juego no determina ni ofrece el color; resuelve solo la forma del tapado. La diferencia entre ambas figuras se aprecia de inmediato en la maqueta, así que conviene elegir una máquina concreta antes de coger el aerógrafo. Los marquitos en la ejecución nocturna, además, suelen tener menos contraste y allí una imprecisión mínima en la línea no molesta tanto.
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