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Escala
Tobera de escape de repuesto para maquetas del caza israelí Kfir en las versiones C2 y C7 y para el estadounidense F-21 en escala 1:48.
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El Kfir es un caza israelí con ala en delta cuya célula parte de la escuela constructiva francesa. Las versiones C2 y C7 se diferencian entre sí por el equipamiento y por el equipo de la cabina; la C7 es posterior y modernizada. Bajo la denominación F-21 los Kfir volaron en los Estados Unidos, donde en el entrenamiento representaban al adversario en el combate aéreo de maniobra. La parte trasera del fuselaje con la tobera de escape está entre los lugares más llamativos de todo el avión.
El juego sustituye la tobera de escape del kit por una pieza más fiel y con profundidad real. En la maqueta terminada es un lugar al que mira todo el mundo, porque la tobera suele estar resuelta en el kit base solo de forma insinuada. El alcance de las modificaciones del fuselaje y la manera de asentar la pieza los describen las instrucciones adjuntas al juego, que son vinculantes para el montaje.
Antes de pegar y de pintar, lave las piezas con agua tibia y jabón y déjelas desengrasar y secar bien. El material sobrante córtelo con una hoja afilada a cierta distancia de la pieza y lije el resto, para que la superficie de apoyo quede plana. Si las piezas no son de poliestireno, el pegamento para maquetas de plástico no agarra en ellas y hay que usar pegamento instantáneo. El interior de la tobera se pinta por lo común de modo distinto que la superficie de alrededor, así que píntelo antes de asentar el juego en el fuselaje.
El juego es para maquetistas que montan el Kfir o el F-21 en escala 1:48 y quieren mejorar una de las zonas más observadas de la maqueta. El kit del avión, las pinturas, el pegamento y las herramientas no se incluyen, salvo indicación contraria.
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