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Cubierta de cabina transparente de repuesto para la maqueta del caza japonés Kawasaki Ki-100 Otsu en escala 1:48.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Ki-100 nació al final de la guerra así: la célula del caza Ki-61 Hien recibió un motor radial en lugar del motor refrigerado por líquido. La transformación salió bien y la máquina se convirtió en un caza ágil. La versión Otsu, es decir, la segunda forma de producción, tenía el lomo de la parte trasera del fuselaje rebajado y una cubierta de burbuja con visión hacia atrás. Precisamente la forma de la cubierta distingue esta versión a primera vista.
La cubierta transparente de repuesto en escala 1:48 sustituye la pieza del kit. Se recurre a ella cuando se quiere una visión más limpia del interior de la cabina, cuando la pieza original está rayada o cuando se planea dejar la cabina abierta y hace falta la forma correspondiente.
Trabaje las piezas transparentes en un entorno limpio y cójalas por los bordes: las huellas de los dedos se quitan de ellas peor que del plástico. Corte el material sobrante del borde con una hoja afilada a cierta distancia de la pieza e iguale el canto lijando sobre papel fino puesto en una tabla plana. Avance poco a poco y pruebe el asiento en seco a cada paso, porque lo quitado no se puede devolver. Los arañazos pequeños se pueden igualar puliendo con pasta. Pegue con un producto destinado a las piezas transparentes o con pegamento vinílico blanco, que seca dejándolo transparente; el pegamento instantáneo vela la pieza. Enmascare los marcos con tiras estrechas de cinta, pulverice primero el tono del interior y solo después el tono exterior.
Para constructores de cazas japoneses en escala 1:48 que quieren tener la cabina como elemento a la vista. La maqueta, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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