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Dead Design Referencia del producto: VM48082 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:48 Ki-61 I Hien

El juego de máscaras 1:48 Ki-61 I Hien de Dead Design sirve para pulverizar los marcos estrechos de la cabina del caza japonés Kawasaki con motor refrigerado por líquido.

Escala1:48
Fabricante Dead Design
EAN del producto8591111732574

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Kawasaki Ki-61 I Hien 1:48 – máscaras de los marcos estrechos de la cabina

Juego de máscaras de Dead Design para pulverizar los marcos de la cabina del caza del Ejército japonés Kawasaki Ki-61 de la primera serie, llamado Hien, en escala 1:48.

El modelo real

El Hien, literalmente golondrina, fue el único caza japonés fabricado en serie con motor en V refrigerado por líquido. Un fuselaje esbelto con el radiador bajo el vientre le dio una silueta tan insólita que los pilotos aliados lo confundieron al principio con tipos europeos, y de ahí viene también el nombre clave Tony. La planta motriz era, sin embargo, propensa a fallar y la fabricación de las células adelantaba a menudo a las entregas de motores.

Por qué aquí la máscara ahorra tiempo

El Ki-61 tiene una cubierta baja y alargada con marcos estrechos que siguen la caída del lomo del fuselaje. El ancho de los travesaños es pequeño, de modo que trazar las líneas a pincel es largo y basta un desplazamiento mínimo para que el marco se ensanche ópticamente en un solo lado. Un límite dado por la forma del original elimina ese problema y el resultado se repite también en otra maqueta del mismo tipo.

Cómo trabajar con las máscaras

Quitar al acristalamiento el polvo y la grasa, apoyar la máscara sobre el marco y presionarla bien donde el cristal se curva. Aplicar la pintura con aerógrafo en capas suaves y dejarla agarrar entre ellas. Retirarla es más fácil poco después del último pulverizado, tirando con pinzas a lo largo del canto.

Para quién

  • para quienes montan cazas japoneses con motor en V
  • para maquetistas que quieren marcos estrechos y uniformes
  • para colecciones de la aviación del Ejército japonés en 1:48

Valoraciones

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Preguntas frecuentes

Fue el único que se fabricó en serie con motor en V refrigerado por líquido, lo que le dio un fuselaje esbelto y una silueta insólita.

Al trazar a mano basta un desplazamiento de una fracción de milímetro y el marco sale más ancho en un lado. En travesaños estrechos eso se ve de inmediato.

Avanzar con la punta de un palillo del centro hacia los bordes, para que bajo el borde no quede aire y la pintura no se cuele.

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