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Máscaras para la larga cabina del bombardero en picado embarcado francés Loire-Nieuport para la maqueta 1:48. Tapan los marcos por las dos caras.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El bombardero en picado francés Loire-Nieuport figura entre los aparatos menos conocidos de 1940 y tiene, sin embargo, una de las historias más dramáticas. Nació para el servicio embarcado en la aviación naval, recibió un ala de gaviota quebrada, tren fijo en carenados en forma de gota y frenos de picado para el descenso vertical sobre el objetivo.
Cuando en mayo de 1940 las columnas alemanas cruzaron el Mosa en Sedán, el mando envió al ataque también a los escuadrones navales armados con este tipo. El aparato lento y sin cobertura de caza chocó con una densa defensa antiaérea y las pérdidas fueron catastróficas, aun así las tripulaciones volvían de nuevo. La versión para la Marina tenía alas plegables y gancho de detención, la versión para la aviación terrestre carecía de ese equipo.
La cabina del modelo real es larga, acristalada a lo largo de todo el lomo y dividida en una serie de campos rectangulares entre los que corren marcos estrechos. Es justo en una retícula así donde el enmascarado a mano falla más a menudo, porque las pequeñas desviaciones se suman. Las piezas troqueladas mantienen la misma anchura de marco desde el parabrisas hasta la cubierta trasera y dejan el cristal transparente. Se puede tapar el exterior y el interior, así que el tono del puesto de pilotaje queda separado del camuflaje superior.
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