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Tapones flexibles y reutilizables de los alojamientos del tren para la maqueta del Messerschmitt Bf 109 de la serie G en escala 1:48. Cubren el alojamiento al pintar y, una vez terminado, se sacan y se vuelven a usar.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Accesorio para pintar la maqueta del Messerschmitt Bf 109 de la serie G en escala 1:48. No es un kit, sino unos tapones flexibles y reutilizables que se introducen en los alojamientos del tren de aterrizaje e impiden que al pulverizar entre pintura en ellos. Justamente ese trabajo lo resolvía hasta ahora la mayoría de los maquetistas apretando bolitas de papel, con plastilina o con esponja, es decir, con una improvisación que se saca mal y deja huellas detrás.
Los tapones están conformados para el tipo de avión correspondiente, así que asientan solos en el hueco y se sujetan por su forma, no con pegamento. Como son flexibles, tras terminar el acabado se pueden sacar sin riesgo de dañar la pintura fresca del interior del alojamiento y, en el siguiente montaje, se pueden volver a usar. El número exacto de unidades y el material compruébelos por los datos del embalaje.
El Bf 109 de la serie G fue la versión fabricada en mayor número de este caza monomotor alemán; la propulsaba un doce cilindros DB 605 y se construyó en muchas subversiones que se diferencian en detalles de la cabina, del armamento y del capotaje. Precisamente por eso se le dedican tantos accesorios.
Ciegue los alojamientos solo después de enmasillar y repasar las juntas, justo antes de pulverizar la imprimación. Introduzca el tapón de modo que quede a nivel con la superficie circundante: si sobresale, crea una sombra en la arista y la pintura se aplica de forma desigual. Tras el secado de la última capa sáquelo con pinzas. El interior del alojamiento se pinta después aparte, lo que para la impresión final suele ser más importante que el propio camuflaje del fuselaje.
El envase contiene únicamente tapones de enmascarar. La maqueta y las pinturas no se incluyen.
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