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Escala
Juego complementario de motor para la maqueta del avión P-38F/G Lightning en escala 1:48. Destinado al montaje con los capós de la planta motriz descubiertos.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El P-38 Lightning fue un caza bimotor estadounidense con una pareja de vigas de cola y con la góndola de pilotaje en el centro. Las versiones F y G pertenecieron a las series de fabricación de guerra. La propulsión la daban unos motores en V de doce cilindros refrigerados por líquido Allison V-1710, completados en este tipo con un turbocompresor alojado en la viga, detrás del motor.
Las piezas del motor para la maqueta en escala 1:48. El juego está destinado al montaje con los capós descubiertos, es decir a una maqueta que vaya a exponerse con la vista hacia el compartimento del motor, como se ve en una máquina en mantenimiento. Las piezas de motor de los kits suelen estar simplificadas, porque se cuenta con que queden ocultas bajo los capós; un juego de recambio está elaborado con los detalles que se ven cuando el montaje queda abierto.
Las piezas no son de poliestireno y el pegamento de maquetas de plástico no agarra en ellas; conviene usar pegamento instantáneo. El material sobrante se corta con una hoja afilada a cierta distancia de la pieza y el resto se lija. Antes de pintar, los elementos se lavan y se desengrasan. El motor se pinta y se monta separado de la célula y se coloca solo al final, porque de lo contrario no se llega a él durante el resto del trabajo. La diferencia entre el metal, los tubos y los conductos se trabaja con un lavado oscuro, que realza las hendiduras, y con pincel seco por las aristas. Conviene decidir si los capós se dejan apartados al lado de la maqueta o se fijan en posición abierta.
El juego es para los maquetistas que montan el Lightning en escala 1:48 y quieren mostrar la planta motriz. Trabajar con piezas menudas exige pinzas y paciencia.
El kit del avión, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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