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Escala
Películas de enmascarar para el caza Curtiss P-40B en escala 1:48, recortadas según el enmarcado de una maqueta de plástico concreta. En el sobre van también plantillas para pintar los emblemas nacionales.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La ejecución temprana de este tipo se diferencia de las variantes posteriores en menudencias que en la maqueta se pasan por alto con facilidad y en el visor de la cámara ya no: la parte delantera del fuselaje más corta, otra disposición de los escapes y, sobre todo, la forma de la propia cubierta de la cabina. Las máquinas fueron, además de a los escuadrones estadounidenses, a China, a la Unión Soviética y a unidades del norte de África, así que los emblemas nacionales que el maquetista puede pintar en ellas van desde la estrella pasando por la cocarda hasta la estrella roja de cinco puntas. Es precisamente esa variedad la que mantiene el interés de los maquetistas por un tipo que, por lo demás, no figuraba entre las máquinas más potentes de su tiempo.
Una hoja de calcas es universal. El emblema tiene una medida dada y da igual en la maqueta de quién lo coloque. En las películas recortadas eso no vale, porque cada molde divide el acristalamiento de otro modo: se diferencian la anchura de los tabiques, su número y la curvatura del cristal. Un juego cortado para un kit no ajusta por eso a menudo en la maqueta de otra marca, ni siquiera presionándolo. El dato del fabricante sobre el kit base es, por tanto, más esencial en las máscaras que en las calcas, y conviene comprobarlo antes de decidirse.
Las películas cubren el acristalamiento por fuera y por dentro, así que el marco puede pintarse por ambas caras. De plantillas de emblemas nacionales van dos juegos en el sobre. Las pinturas y las piezas de plástico no se incluyen. El procedimiento se mantiene en la secuencia probada: desengrasar la superficie, trasladar la pieza con pinzas, presionar el borde con un palillo y aplicar la pintura en varias pasadas, para que no se cuele bajo la arista. Las películas se quedan en la maqueta hasta el momento en que esté lista también la pátina, porque bajo su borde el pigmento se asienta con facilidad. Las tiras restantes de la hoja sirven para tapar los neumáticos al pintar las llantas.
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