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Caja de máscaras cortadas para la maqueta del Curtiss P-40E en proporción 1:48. Acristalamiento por ambas caras, juego de plantillas para las insignias grandes y una hoja de complementos impresos.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La versión E recibió seis ametralladoras de calibre 12,7 mm en el ala y un soporte bajo el fuselaje, con lo que un caza de patrulla se convirtió en un portador de bombas utilizable. El motor Allison sin segunda etapa de compresor le quitaba potencia en altura, pero abajo se desenvolvía bien y aguantaba un trato que a otro avión le habría roto el espinazo. Los escuadrones británicos y australianos lo llamaban Kittyhawk Mk IA y volaron con él sobre el norte de África, Nueva Guinea y las Aleutianas.
Una calca rasgada o arrugada está perdida, un repuesto es difícil de conseguir y el resto mojado se quita del barniz con el riesgo de dañar también la base. Con el pintado la situación es otra: una insignia fallida se repinta con el color de base y se vuelve a pintar. Material hay, porque pintura en el frasco siempre queda de sobra.
Antes de colocar la plantilla de la insignia, deje curar de verdad el color de base, idealmente toda la noche. Sobre barniz fresco el adhesivo se agarra demasiado fuerte y al retirarlo se lleva consigo la capa. Los recortes corresponden a la cabina del kit de Hasegawa. Las tiras no usadas servirán para enmascarar las bocas de las ametralladoras del borde de ataque y los discos de las ruedas del tren principal.
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