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Escala
Películas conformadas para el acristalamiento del Mustang Mk III, es decir el nombre británico de las versiones P-51B y P-51C, escala 1:48. Forma parte de ello también una hoja para pintar las cocardas.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Mustang Mk III es el nombre con el que la RAF operó las versiones P-51B y P-51C. Estas máquinas tenían todavía el lomo del fuselaje alto y sobre él una cubierta baja compuesta de parabrisas, parte central abatible y pieza posterior fija, de modo que el piloto veía hacia atrás lastimosamente poco. Los británicos respondieron a su manera: mandaron retirar la cubierta antigua y sustituirla por una cúpula deslizante lisamente abombada, que se hizo célebre con el nombre de Malcolm.
La forma abombada tiene muchos menos travesaños que la cubierta original, pero en cambio sus superficies son de doble curvatura. Una tira recta de cinta no se apoya en una cúpula así sin ondularse o agrietarse en el pliegue. Una película recortada exactamente al contorno, al contrario, se alinea por sí sola en el redondeo y la arista queda nítida también allí donde la superficie pasa de vertical a horizontal. En el parabrisas, donde los marcos quedaron en cambio estrechos y hondamente embutidos, un corte exacto ahorra aún más tiempo.
Dentro yace el tapado exterior de los paneles y una hoja con el marcaje, gracias a la cual la cocarda británica surge pintada. Por dentro este artículo no tapa. El corte parte del plástico de la firma Tamiya; el avión mismo no lo encontrará en la caja.
Antes de colocarla conviene librar el acristalamiento de grasa y de huellas de dedos, porque la película se sujeta notablemente mejor en una superficie limpia. Es mejor pintar dos veces suave que una vez fuerte: una capa fina no se levanta bajo el borde de la máscara. Retire el tapado con un tirón oblicuo del centro hacia el borde, para que el marco no se arranque con él.
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