Cubierta de cabina con marcos de recambio para el Mustang P-51B y P-51C en escala 1:48. Sustituye la pieza transparente del kit por otra más delgada y de mejor transparencia.
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El caza estadounidense P-51 Mustang tenía, en las ejecuciones B y C, la cabina baja original con la cubierta enmarcada; las dos versiones se diferenciaban sobre todo por la factoría de la que procedían las máquinas. La visibilidad hacia atrás era el punto débil de esta disposición, y por eso parte de las máquinas recibió la cubierta deslizante abombada conocida con la designación Malcolm, y las versiones posteriores, una cubierta de burbuja sin marcos. La cabina enmarcada es por ello uno de los rasgos que distinguen a primera vista la serie temprana de Mustang.
Una cubierta de cabina transparente de recambio en ejecución enmarcada para el P-51B y el P-51C en escala 1:48, encuadrada en la línea complementaria LööKplus de la marca Eduard. Sustituye la pieza del kit y ofrece una pared más delgada, unos marcos más nítidos y una vista más limpia hacia la cabina, lo que resulta útil sobre todo allí donde el interior está mejorado y debe verse.
Trabaje la pieza transparente con guantes o sujétela por los bordes; las huellas de los dedos se quitan con dificultad tras barnizar. No use el pegamento instantáneo corriente, que empaña las superficies translúcidas; recurra a un pegamento destinado a las piezas transparentes. Antes de pintar lave la pieza y déjela secar bien. Cubra los marcos con cinta de carrocero cortada en tiras antes de pintar, aplique primero el tono del interior y, una vez seco, la pintura exterior de la célula. Retire la máscara con cuidado con unas pinzas de punta.
Para maquetistas que construyen la versión temprana del Mustang y quieren que la cabina elaborada se vea de verdad una vez cubierta. La maqueta en sí, las pinturas, las máscaras y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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