PACIFIC STAR, Curtiss P-40E Warhawk DUAL COMBO es una edición limitada de Eduard en escala 1:48. La designación DUAL COMBO significa dos juegos completos de plástico en una sola caja: se montan dos aviones y se dispone de fotograbado, máscaras y calcas para diez marcajes de aparatos del Pacífico.
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Kit de plástico inyectado en escala 1:48 de la serie limitada de Eduard. La información clave está en la designación DUAL COMBO: en la caja hay dos juegos completos de piezas de plástico, así que de un solo embalaje se montan dos aviones independientes, y en cualquier combinación de los marcajes ofrecidos. La edición contiene además piezas de fotograbado, un juego de máscaras para el acristalamiento y las ruedas y calcas para diez marcajes. El boxing Pacific Star es temático: se centra en los aparatos empleados en el teatro del Pacífico, de las US Army Air Forces (USAAF), de la Royal Australian Air Force (RAAF) y de la Royal New Zealand Air Force (RNZAF).
El Curtiss P-40 Warhawk fue un caza monomotor estadounidense con motor en V refrigerado por líquido y un característico radiador bajo el morro. Lo hizo famoso la boca de tiburón pintada en el morro, un motivo que popularizaron los voluntarios estadounidenses que combatieron sobre China. A gran altura no daba la talla frente a los mejores cazas alemanes y japoneses, pero era resistente, bien armado, fabricado en grandes cantidades y muy utilizable a baja altura, donde a sus pilotos les convenían la velocidad en picado y la estructura robusta. La versión P-40E es una variante temprana con el armamento en el ala; se empleó, entre otros sitios, en el Pacífico y en Birmania y China. La posterior versión P-40N, aligerada, que Eduard ofrece en otra edición, es un aparato distinto: conviene aclarar de antemano qué versión se quiere.
La maqueta está pensada para pegamento fluido para poliestireno aplicado por capilaridad. Vale la pena unificar la superficie con una pintura de fondo (imprimación) y solo entonces pulverizar con aerógrafo. Pegue las piezas de fotograbado con pegamento instantáneo; las máscaras adjuntas simplifican mucho el pintado del marcado de la cabina. Antes de las calcas conviene un barniz brillante y, una vez seco, una capa mate. La boca de tiburón y los demás emblemas van en las calcas; en las superficies complicadas ayuda el ablandador. Considere montar las dos maquetas con esquemas distintos: así, de una sola caja, se obtiene una pareja que se complementa bien.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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