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Escala
Accesorio que permite construir el bombardero en picado Helldiver con las alas plegadas. Piezas fundidas en escala 1:48 para los kits de Revell, Accurate y Pro Modeller.
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El Curtiss SB2C Helldiver ocupó en 1943 el puesto del más lento Dauntless y quedó como el último bombardero en picado que la Marina estadounidense llevó al combate. Por un comportamiento en vuelo inicialmente inestable y por una lista interminable de modificaciones, se ganó entre las dotaciones el apodo Beast. Y sin embargo fue él quien soportó el peso principal de los ataques contra la flota japonesa en el mar de Filipinas y en Leyte. Para que en el hangar cupieran cuantas máquinas fuera posible, las alas se plegaban hidráulicamente hacia arriba justo detrás de los alojamientos del tren de aterrizaje, y en esa posición las puntas casi se tocaban.
Las puntas de ala originales, de una sola pieza, se sustituyen por piezas fundidas divididas en el punto de la articulación. Dentro del pliegue aparece lo que en el modelo real se ve en las fotografías: las costillas, las conducciones hidráulicas y las varillas. Una maqueta con las superficies plegadas ocupa en la estantería alrededor de la mitad del ancho y resulta una máquina captada entre dos despegues, no una pieza de exposición en posición de vuelo. A la vez se abre la vista a detalles que de otro modo quedan para siempre escondidos dentro del fuselaje y nadie los verá en la vitrina terminada.
El material es más duro y más pesado que el poliestireno, así que la unión tiene que asentar: nivele las superficies de asiento sobre papel de lija fino colocado en una tabla plana y pruebe en seco sobre la marcha. Se pega con pegamento instantáneo; en las piezas mayores conviene taladrar un orificio y reforzar la unión con un trozo de alambre de latón, porque el pegamento por sí solo no soporta a la larga el peso de la superficie plegada. El kit en escala 1:48 lo editan las firmas Revell, Accurate Miniatures y Pro Modeller, y se obtiene aparte.
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