Plantillas precortadas para pulverizar el acristalamiento de la cabina del avión de ataque SEPECAT Jaguar A en escala 1:48. La caja lleva dos láminas, una tapa el marcaje visto desde fuera, la otra asienta en la cara interior de la mirilla. Las formas parten del molde de la marca Kitty Hawk. La línea a la que pertenece el juego se limita al acristalamiento y en ella no encontrará máscaras para las insignias.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Jaguar nació de un programa conjunto en el que Gran Bretaña y Francia buscaban un aparato de instrucción supersónico y que finalmente dio un avión de ataque táctico de pleno derecho. La versión designada con la letra A es la variante monoplaza de ataque de las fuerzas aéreas francesas. El aparato tenía un ala colocada en alto con abundante mecanización, dos motores Adour y un tren construido para superficies de campaña duras. Fue justo la resistencia la que le valió la fama de avión que vuelve incluso con agujeros de bala. Los escuadrones franceses intervinieron con él sobre Chad, Mauritania y en el golfo Pérsico, y su servicio terminó solo en 2005. La cabina monoplaza tiene una cubierta baja con parabrisas fijo y una marcada cubierta trasera, así que el marcaje figura entre las primeras cosas que en la maqueta llaman la atención.
La cabina de un avión de ataque moderno se ve en la maqueta por las dos caras. La lámina interior tapa la mirilla en el momento en que se pulverizan el interior y el marco de la cubierta en el tono interior, mientras que la plantilla exterior entra en juego solo con el acabado de camuflaje de las superficies superiores. Cuando las dos capas se despegan a la vez al final del montaje, el canto del marco sale nítido desde las dos vistas y en ninguna parte queda rastro de haber pegado papel de oficina. La lámina se sujeta con un adhesivo suave que se puede volver a pegar sin consecuencias.
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