Conjunto de máscaras para el acristalamiento de la cabina del caza Spitfire Mk IX en escala 1:48. Recortado según la maqueta de ICM, contiene el marcaje para la cara exterior y la interior.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Cuando sobre el canal de la Mancha aparecieron los aparatos alemanes de motor radial, los cazas británicos hasta entonces exitosos perdieron de un día para otro la superioridad en altura. La solución fue unir la célula existente con un motor Merlin que tenía compresor de dos etapas y dos velocidades. Lo que al principio era una salida de urgencia resultó tan logrado que se convirtió en la versión más construida de toda la familia y sirvió en todos los frentes, de Malta a Birmania. Su seña de identidad son los dos escapes de seis tubos y el morro ligeramente alargado. La letra c del ala designa una disposición universal de los anclajes, que permitía combinar ametralladoras con cañones según la naturaleza de la misión.
El acristalamiento tiene una parte corredera lateral, una cubierta trasera fija y un parabrisas con marcos y una placa blindada plana. En conjunto son más de una docena de marcos de distinta anchura, y es precisamente esa desigualdad la que hace tedioso el enmascarado a mano. Las piezas troqueladas de este juego tienen la anchura derivada directamente de la pieza moldeada, de modo que tras el pulverizado surge una retícula regular de marcos sin correcciones posteriores a pincel.
Se recomienda pegar solo sobre una imprimación madurada, porque si no la capa superficial puede arrancarse al retirar. Vale la pena tapar también el interior del fuselaje, para que por la cabina abierta no llegue sobrepulverizado al asiento y al panel de instrumentos.
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