Rob Taurus Referencia del producto: RBT48042 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:48 Spitfire Mk.V

El acristalamiento transparente independiente 1:48 Spitfire Mk.V de Rob Taurus sustituye la cubierta de cabina de serie de la versión más extendida del caza británico.

Escala1:48
Fabricante Rob Taurus
EAN del producto8591111399746

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Supermarine Spitfire Mk.V, piezas transparentes de la cabina 1:48

Cubierta transparente para la versión cinco del Spitfire. La cubierta deslizante abombada figura entre los elementos más característicos de esta máquina y, en versión vacuformada, resulta notablemente más fina que el cristal de serie de la caja, más grueso.

El Spitfire más extendido de la guerra

La marca V se produjo en más unidades que cualquier otra versión y llevó el peso principal de los combates entre 1941 y 1943 sobre el canal de la Mancha, sobre Malta y también en el norte de África. El motor Merlin en una serie más potente y un ala suministrada en acabado con ametralladoras y también con cañones la convirtieron en una herramienta polivalente; las máquinas para baja altura recibían alas acortadas con los extremos redondeados. Sobre la cabina se consolidó, frente a las marcas tempranas, la forma abombada de la cubierta, que permitía al piloto girar la cabeza con más comodidad, y en el parabrisas había cristal blindado.

Qué tener en cuenta al montarlo

Pruebe el asiento repetidas veces, porque el fuselaje del Spitfire se estrecha en el entorno de la cabina y un corte impreciso se ve enseguida. Lije con pasadas cortas y, al final, pula la superficie hasta el brillo. Aplique el pegamento con la punta de un palillo solo allí donde la pieza asienta de verdad, y déjelo reposar un momento antes de presionar la cubierta.

Indicado sobre todo para

  • constructores de cazas británicos en escala mayor
  • maquetistas que quieran mostrar el puesto del piloto
  • quienes busquen un cristal más fino y más limpio que el de la caja básica
  • reparar un corte fallido de la pieza original

La caja está pensada como accesorio para un kit del Spitfire ya adquirido y no incluye más piezas.

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Preguntas frecuentes

Fue una adaptación rápida de una célula probada a un motor más potente, en un momento en que había que reponer las pérdidas. Por eso se produjo en mayor número que cualquier otra versión del Spitfire.

No se indica un kit concreto. De todas formas, una cubierta vacuformada siempre se remata lijando, así que se puede colocar también en una maqueta para la que no se dibujó originalmente.

Después de lijar, pula la superficie poco a poco con esponjas de lijado finas y con pasta de pulir. Ayuda también una capa fina de barniz brillante, que cierra los arañazos microscópicos.

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