Flaps de aterrizaje de fotograbado para la maqueta del Spitfire Mk.V en escala 1:48. Permiten representar los flaps en posición desplegada con un espesor que una pieza de plástico no puede tener.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Spitfire Mk.V figura entre las versiones más numerosas de este caza británico y lo movía un motor Merlin de doce cilindros. Sus flaps de aterrizaje se accionaban por aire y tenían solo dos posiciones: recogida y totalmente desplegada, sin posición intermedia posible. Unos flaps desplegados resultan por eso muy marcados en la maqueta y van bien con una escena de aterrizaje o con un avión en preparación en tierra.
En realidad el flap es una chapa fina y el kit lo ofrece por regla general solo como una superficie insinuada en el ala o, si acaso, como una pieza de plástico muchas veces más gruesa de lo que debería en la escala. La ejecución de fotograbado da al flap el borde fino correcto y permite mostrar también el interior del hueco que queda al descubierto al desplegarlo. El juego está preparado para la escala 1:48 y completa el kit, no lo sustituye.
Los flaps de plástico del kit hay que recortarlos normalmente y lijar la superficie; el procedimiento exacto lo indican las instrucciones del juego. Separe las piezas cortando los puentecillos con una hoja afilada sobre una base dura y haga los pliegues siguiendo las marcas. Se pegan con pegamento instantáneo en cantidad mínima. Antes de pintar lave y desengrase el metal y aplique una pintura base prevista para metal. Pinte las superficies interiores antes de asentar el flap en el ala; después de pegarlo ya no se llega al hueco con el pincel.
La maqueta, las pinturas, el pegamento y las herramientas no se incluyen, salvo indicación contraria.
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