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Juego de fotograbado en escala 1:48 para el Spitfire Tr.9 de entrenamiento biplaza.
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El Spitfire biplaza surgió de la transformación del Mk IX monoplaza para las necesidades de la instrucción. La cabina del piloto se desplazó hacia delante y detrás de ella se instaló una segunda cabina, situada más alta, para el instructor, de modo que tuviera visión hacia delante por encima de la cabeza del alumno. La designación Tr.9 se refiere así a un aparato que conservó el ala elíptica y todas las formas conocidas del Spitfire, pero que tiene una parte superior del fuselaje acristalada inusualmente larga. En la maqueta es el cambio más llamativo y a la vez el punto que exige más trabajo.
Las piezas metálicas de fotograbado sustituyen en la maqueta los elementos que en plástico tendrían que ser, por razones de fabricación, varias veces más gruesos. Una lámina fina parece una lámina fina, así que se aprovecha bien en las empuñaduras, las plataformas, los refuerzos y en todos los sitios que se ven en la maqueta terminada. En la versión biplaza las vistas abiertas al interior son más que en un Spitfire corriente. El despiece de las piezas y su colocación los indican las instrucciones del fabricante.
Hay que trabajar sobre una base clara con bordes, porque de otro modo una pieza pequeña que salte está perdida. Antes de pegar, probar cada pieza en seco en el sitio al que va y solo entonces aplicar el pegamento instantáneo, en una cantidad del tamaño de una cabeza de alfiler. Hacer los dobleces de una vez en toda su longitud, no poco a poco, porque de otro modo la pieza se ondula. Antes de pintar, desengrasar el metal y pulverizarlo con pintura base; sin ella la capa se raspa al manipular la pieza.
Para constructores del Spitfire en escala 1:48 que monten la versión de entrenamiento biplaza. Los juegos de fotograbado suelen estar cortados para un kit concreto, así que conviene comprobar antes en las instrucciones del fabricante a cuál se ajusta. La maqueta, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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