Maqueta del avión de instrucción a reacción biplaza TT-1 Pinto de la Marina estadounidense en escala 1:48. Un tipo poco habitual, que en la vitrina no se perderá entre los cazas corrientes.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El TT-1 Pinto nació a finales de los años cincuenta como un intento de sentar a los recién salidos de la escuela de vuelo directamente en un avión a reacción, sin el paso intermedio de la hélice. Era un aparato pequeño, biplaza, con un solo motor a reacción, ala recta y tren de morro; la tripulación iba sentada en tándem. La Marina estadounidense adquirió solo una serie corta para comprobar todo el planteamiento de la instrucción y, cuando se renunció a ella, los aparatos pasaron a manos civiles. Precisamente por eso el Pinto es un huésped raro entre las maquetas.
La maqueta está en escala 1:48, es decir, en un tamaño donde ya lucen la cabina y el perfilado del morro y, al mismo tiempo, el avión terminado cabe en una estantería normal. Un avión pequeño en esta escala aguanta la mirada de cerca, por eso vale la pena dedicar tiempo a la cabina y al encastre del ala en el fuselaje.
Antes de empezar a pegar, presente en seco las piezas principales y examine las superficies de apoyo. Corte el material sobrante con una cuchilla afilada a cierta distancia de la pieza y lije el resto. Antes de pintar, lave y desengrase la superficie. Termine la cabina antes de cerrar el fuselaje, porque luego ya no llegará a ella. Los aparatos de instrucción suelen llevar esquemas llamativos, así que prepare el enmascarado para las transiciones de tonos y aplique capas finas. El procedimiento y los colores recomendados están en las instrucciones del fabricante.
La maqueta gustará a quienes construyen material aéreo estadounidense de la Guerra Fría y a los coleccionistas de tipos menos habituales. Las pinturas, el pegamento y los demás accesorios de maquetismo no se incluyen, salvo indicación contraria.
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