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Escala
Máscaras conformadas para el Typhoon Ib temprano de puertas de automóvil, escala 1:48. Cubierta despiezada por ambas caras, dos juegos de plantillas de insignias y una hoja impresa.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Los primeros Typhoon de serie tenían una cabina a la que el piloto accedía por una puerta con ventanilla abatible, como si subiera a un coche. La cubierta enmarcada sobre ella empeoraba tanto la visión trasera que en la producción apareció pronto una gota deslizante. Precisamente la forma temprana resulta interesante para el maquetista: el enorme Napier Sabre, el perfil grueso del ala y los cuatro cañones de calibre 20 mm hicieron de él el mejor destructor de blancos terrestres que la RAF tenía en 1943.
Los marquitos de la cabina son el único punto de la maqueta en el que no existe alternativa. Nadie imprime una hoja con la que pudiera repasarse el armazón del acristalamiento; quien no tenga plantilla debe recortarse cada campo con cinta y, en una cubierta despiezada, eso significa horas de trabajo con final incierto. La lámina recortada reduce esa tarea a unos minutos de colocación.
En esta ejecución la puerta lateral puede representarse abierta y desde dentro se ve el marco entero. El tapado interior no es por tanto un lujo, sino la condición de un resultado decente. La forma parte de la pieza moldeada de la firma Hasegawa. El exceso de lámina lo aprovechará para tapar los tubos de los cañones y para delimitar la línea clara alrededor de las luces de posición en las puntas de ala. Quien monte la máquina con cohetes debería cerrar la cabina antes de empezar con las cargas.
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