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La quinta parte de la serie de calcas 1:48 centrada en los F-16C estadounidenses en capas de pintura gris oscuro.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El F-16 monomotor está entre los aviones de combate más extendidos del mundo occidental y la aviación estadounidense lo opera desde finales de los años setenta. El esquema gris de dos colores original se desplazó con los años hacia un aspecto mucho más oscuro y más homogéneo, en el que participaron los nuevos acabados de superficie de la célula. Las células en esta forma recibieron entre los modelistas y también entre los fotógrafos un nombre propio y se convirtieron en una categoría de coleccionismo aparte.
La serie vuelve a este tema repetidamente, porque cada escuadrón resuelve los rótulos y las insignias nacionales de modo distinto y el paso al aspecto oscuro fue progresivo. Este volumen es la quinta continuación y lleva otra selección de células; el fabricante hizo además una sexta parte que lo sigue y antes de él hay una hoja más antigua dedicada al mismo tema en una forma más simple.
Las piezas materiales del avión no están aquí; las calcas se aplican sobre una maqueta terminada en escala 1:48. En un barniz oscuro se acreditan dos cosas: un fondo suficientemente brillante y paciencia con los elementos blancos, que con una sola capa pueden transparentarse. Los rótulos de bajo contraste colóquelos mejor con luz de día; se encuentran mal. Al terminar, unifique toda la maqueta con un barniz semimate, para que la impresión se esconda visualmente bajo la superficie.
Desde el modelismo lo más difícil en estas células es justamente la homogeneidad de la superficie. Cuando toda la célula está en un tono parecido, la maqueta pierde profundidad, y por eso se recomienda trabajar con diferencias de tono entre los paneles y con el hollín detrás de la tobera principal. La impresión resulta entonces más natural en una superficie así preparada que si estuviera sobre una única capa uniforme de barniz.
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