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Máscaras para la maqueta del caza Yakovlev Yak-1b en 1:48. Tapan la cubierta en gota por las dos superficies; como complemento van una máscara de estrella y una hoja de calcas.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La letra b del Yak-1 designa la versión reelaborada de finales de 1942. Además del nuevo armamento, con una ametralladora de gran calibre sobre el motor, recibió sobre todo la parte posterior del fuselaje rebajada y una cubierta nueva gracias a la cual el piloto vio por primera vez a su espalda. En esta variante voló también el regimiento de caza francés Normandie, que combatió en el frente del este con material soviético.
Rebajar el lomo no fue un retoque cosmético. Tras el asiento desapareció la chapa plena y la sustituyó un acristalamiento redondeado, así que de una caja cerrada se pasó a un espacio abierto por tres lados. Para el maquetista eso significa que a la cabina se mira también desde atrás y desde arriba, y todo lo que hay dentro tiene que aguantar desde todas esas direcciones.
La cubierta en gota tiene, frente a los tipos antiguos, solo unos pocos marcos, pero precisamente por eso toda la atención cae sobre ellos. Una única arista interior sin tratar se ve aquí igual de bien que un arañazo en el cristal. La capa interior de máscaras no ahorra por tanto trabajo en este tipo: decide más bien si el acristalamiento parecerá cristal o plástico transparente.
Las cabinas soviéticas iban pintadas en un gris verdoso claro y el panel de instrumentos en negro, así que el contraste interior es alto. Añada que a la espalda del piloto hay una placa blindada con el contorno recortado y tiene un espacio donde se encuentran tres tonos distintos uno junto a otro. Un límite nítido en el marco es lo único que los mantiene separados en cuanto se mira la maqueta desde arriba a través de la superficie redondeada.
Cubierta por fuera y por dentro, una insignia para pintar y calcas complementarias. El kit se compra por separado.
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