Insignias y cifras del famoso escuadrón de la calavera y los huesos cruzados, utilizables en los Phantom de las versiones B, J y N. Cortadas en lámina para la escala 1:48.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La insignia pirata con una calavera y dos huesos cruzados acompaña a la aviación naval estadounidense desde los años veinte y entre los Phantom encontró su hogar más famoso. Una calavera blanca sobre campo negro y, con ella, bandas amarillas o blancas por los dos timones de dirección: así eran las máquinas alrededor de las cuales gira hasta hoy la mayor parte del interés maquetista por los cazas embarcados.
El juego apunta a tres ejecuciones distintas del Phantom, lo que es posible solo porque se concentra en las insignias y los números. Esos no cambian con la versión del avión: cambian los motores, la electrónica o el armamento, pero la superficie del timón de dirección y la posición del número de fuselaje siguen donde estaban. Si se tratara de plantillas cortadas según el contorno de una mirilla, la transferibilidad entre versiones acabaría ya en la primera de ellas.
Un número de fuselaje de unos treinta centímetros de alto sale en la escala 1:48 a seis milímetros, lo que es cómodo. La calavera misma suele ser todavía mayor. El punto crítico son, al contrario, las formas interiores de la insignia, es decir las cuencas de los ojos y el hueco entre los huesos; esas se mueven alrededor del milímetro y en ellas decide tanto la exactitud del corte como la firmeza con la que la lámina se sujeta en la superficie.
El campo negro se aplica primero y la calavera se cubre en él solo después. El orden inverso lleva a que se transparente y a tener que superponer la pintura. Antes de retirar la lámina es bueno comprobar que la arista no haya endurecido en seco y no se lleve la pintura con ella. El kit y los tonos no se incluyen con esta posición.
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