Juego de enmascarar para las palas de la hélice del avión de transporte embarcado C-2A Greyhound en escala 1:48. Garantiza en todas las palas una franja de advertencia igual de ancha en el extremo y en el borde de ataque.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El C-2A Greyhound asegura a la Marina estadounidense el enlace de los portaaviones con el continente. El fuselaje nació de ensanchar la célula del aparato de patrulla E-2 Hawkeye, recibió una rampa de carga y espacio para mercancía y para pasajeros. Aterriza en la cubierta con el cable de frenado igual que los tipos de combate y hasta hoy lleva piezas de repuesto, correo y personal.
Este juego no apunta a la cabina, sino a las hélices. Los extremos de las palas llevan una coloración de advertencia y los bordes de ataque suelen estar diferenciados del resto de la superficie. Pintar una franja a mano en una pieza estrecha, torsionada y brillante es siempre una lotería, mientras que las formas recortadas mantienen el mismo ancho en cada pala.
Conviene avanzar del tono más claro al más oscuro y dejar que la pintura se oree entre capas. Es práctico pulverizar las palas antes de montarlas en el buje: pinchadas en un palillo o en un alambre giran con facilidad y se llega a cada cara sin huellas de dedos.
La coloración de advertencia de los extremos suele ser amarilla o blanca en los aparatos navales y descansa sobre una base oscura, así que un tono claro necesita más pasadas débiles. Conviene dejar entre ellas una espera más larga y no apresurarse a retirar la máscara. Quien monte el aparato en un estado desgastado por el servicio puede, una vez descubiertas, lijar ligeramente las franjas para que resulten rozadas.
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