Mark I Referencia del producto: MKM144187 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:144 BAe Harrier T.2/TAV-8A/TAV-8S 'Tall Fin'

Kit de plástico BAe Harrier T.2/TAV-8A/TAV-8S Tall Fin en escala 1:144 del fabricante Mark I. Versiones biplazas de entrenamiento de la primera generación del Harrier, con la superficie vertical de cola alta. Kit short-run.

Escala1:144
Fabricante Mark I
EAN del producto8591111247221

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BAe Harrier T.2/TAV-8A/TAV-8S Tall Fin (1:144, Mark I)

El kit de plástico inyectado en escala 1:144 del fabricante checo Mark I recoge las versiones biplazas de entrenamiento de la primera generación del avión de despegue vertical Harrier, con la característica superficie vertical de cola elevada (Tall Fin). Una sola caja cubre varios usuarios a la vez: la RAF británica (T.2), el Cuerpo de Marines estadounidense (TAV-8A) y la Armada Española (TAV-8S). El kit es un producto short-run típico de Mark I, con una superficie de grabado fino, piezas nuevas de fuselaje y varias variantes de superficie vertical de cola (con receptor de alerta radar y sin él). Suele incluir piezas transparentes de cabina y armamento subalar: góndolas de cañón, misiles AIM-9 Sidewinder, bombas no guiadas y depósitos suplementarios con sus pilones.

El modelo real

El Harrier fue el primer avión empleado en combate capaz de despegar y aterrizar en vertical y en corto (V/STOL), gracias al empuje vectorado del motor Pegasus. Las versiones biplazas de entrenamiento tenían el fuselaje alargado y, por el cambio de estabilidad, recibieron una superficie vertical de cola notablemente más alta. Servían no solo para instruir pilotos, sino que eran además plenamente aptas para el combate. Los TAV-8A volaron en el Cuerpo de Marines estadounidense, los TAV-8S en la Armada Española y las versiones biplazas T en la RAF británica.

Consejos de montaje y pintura

Repasar con cuidado las piezas menudas en escala 1:144 y pegarlas con pegamento líquido en gotas pequeñas. Comprobar en seco el asentamiento de la nueva superficie vertical de cola. Aplicar imprimación y pintar con aerógrafo: en esta escala lucen las transiciones finas. Colocar las cargas subalares al final. Enmascarar la cabina y pegarla después de barnizar.

Para quién está indicada la maqueta

  • Para coleccionistas de aviación a reacción moderna en escala 1:144.
  • Para aficionados a los aviones de despegue vertical Harrier.
  • Para maquetistas con experiencia en kits short-run menudos.
  • Para constructores que agradezcan varios usuarios en una sola caja.

La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.

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Preguntas frecuentes

Las máquinas biplazas de entrenamiento de la primera generación: la RAF británica (T.2), el Cuerpo de Marines estadounidense (TAV-8A) y la Armada Española (TAV-8S), todas en la versión con la superficie vertical de cola alta.

La superficie vertical de cola notablemente elevada que recibieron los Harrier biplazas por el cambio de estabilidad tras alargar el fuselaje.

Sí, la caja suele contener góndolas de cañón, misiles AIM-9 Sidewinder, bombas no guiadas y depósitos suplementarios con sus pilones. El contenido exacto conviene comprobarlo en el envase.

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