Maqueta del vagón plataforma alemán de cuatro ejes de construcción normalizada en escala 1:35.
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El ferrocarril alemán de posguerra heredó y siguió desarrollando la serie de vagones plataforma sobre dos bogies, cuya principal virtud era un piso de carga bajo y una capacidad del orden de decenas de toneladas. Vagones así transportaban blindados, tractores de artillería, máquinas de construcción y productos siderúrgicos de dimensiones excesivas, porque una plataforma corriente de dos ejes no bastaba para cargas semejantes.
La serie se llevaba al principio bajo la designación nacional Ssy 45. Después de que en Europa se impusiera el marcado internacional unificado de los vagones de mercancías, recibió el código Rlmmp 700; ambas designaciones corresponden por tanto al mismo vagón y en la literatura de maquetismo se usan una al lado de la otra. La palabra Regelbauart de la designación significa que se trata de una construcción normalizada, fabricada en serie, y no de un encargo especial.
Lo que más trabajo da es el piso de carga. Vale la pena pintar las tablas por franjas separadas en tonos que se diferencien un poco y unificar el conjunto solo después con una veladura; una cubierta pintada de forma uniforme delata la maqueta a primera vista. Los bogies, los órganos de tracción y los estribos son menudos y quebradizos, así que es mejor separarlos justo antes del montaje. Si le prepara al vagón una carga, cuente con que una maqueta metálica y pesada de un blindado necesita calzos bajo las ruedas, porque si no se desplaza sobre el piso liso. El óxido y la grasa alrededor de los cojinetes dan a la escena una verosimilitud que la pintura por sí sola nunca asegura, y lo mismo vale para el polvo de cal atrapado en los rincones del bastidor.
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