La berlina eléctrica BMW i7 xDrive60 en el gris metalizado Dravit Grey. Pieza de colección de metal en escala 1:64, se entrega terminada.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La versión sin emisiones de la gran berlina de BMW lleva la denominación i7 y circula desde 2022. Comparte la carrocería con las versiones de combustión, así que a primera vista no destaca. La variante xDrive60 tiene dos motores eléctricos, es decir, tracción total, una potencia de sistema de 544 caballos y una batería con una capacidad útil de alrededor de 102 kilovatios hora. La autonomía según el ciclo WLTP se mueve en torno a los seiscientos kilómetros.
Los faros partidos, con la banda diurna estrecha arriba y la luz principal por debajo, son el elemento más llamativo del coche y dividieron al público en dos bandos. Detrás se puede descolgar del techo una pantalla plegable de treinta y una pulgadas de diagonal, que ocupa todo el ancho del habitáculo.
El gris metalizado toma su nombre de la dravita, una variedad parduzca de la turmalina. En una carrocería tan grande resulta sobrio y muestra bien las aristas vivas de las líneas laterales y la imponente rejilla del radiador.
La longitud de la pieza pasa de ocho centímetros, lo que en esta escala está por encima de la media: el modelo real mide más de cinco metros y tres décimas. La carrocería es de metal, la placa del fondo de plástico y las ruedas giran calzadas con neumáticos de goma. La maqueta llega terminada y no se le remata ni se le modifica nada.
Las berlinas grandes están representadas en las escalas menudas bastante menos que los coches deportivos, así que esta pieza suele ser una excepción en los estantes. Quien monte una escena urbana la apreciará como un coche que resulta natural en una fila de tráfico o ante la entrada de un hotel y que al mismo tiempo da a toda la composición un tamaño de comparación.
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