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Escala
Cable flexible de 1,00 mm de diámetro y dos metros de longitud. La variante más gruesa del material para los manguitos y los cableados de las maquetas de coches y de motocicletas en escalas de 1:6 a 1:24.
Los datos correspondientes no están disponibles.
En un coche real no todo el cableado tiene el mismo grosor: al lado de los cables finos que van a los instrumentos, bajo el capó se entrelazan manguitos gruesos de la refrigeración, de la admisión y del circuito de combustible. Cuando en la maqueta se usa un solo grosor para todo, el vano motor pierde profundidad. Este cable de 1,00 mm de diámetro está entre los más gruesos y resulta apropiado precisamente para los manguitos y para los haces de cableado más marcados.
En la caja hay dos metros de cable y el fabricante lo recomienda para las escalas de 1:6 a 1:24. Hecha la conversión, el diámetro de 1,00 mm corresponde en escala 1:24 a unos dos centímetros y medio en el coche real, en escala 1:12 a aproximadamente un centímetro y cuarto y en escala 1:6 a unos seis milímetros. En las escalas grandes servirá, por eso, más bien como cableado corriente, y en escala 1:24 ya como un manguito en toda regla. Junto con los diámetros más finos de la misma línea, en una sola maqueta se escalonan con facilidad los cableados según la realidad.
Cortar el extremo con una hoja afilada perpendicular al eje, para que no se aplaste; un extremo apretado no asienta en el orificio. Probar primero el recorrido en seco y medirlo con las curvas incluidas. El cable más grueso se lleva peor a las curvas cerradas, así que conviene contar con radios mayores y, si hace falta, sujetarlo con suavidad en el punto del doblez hasta que el pegamento agarre. Los extremos se fijan con una gota de pegamento instantáneo en un orificio pretaladrado.
La maqueta, el pegamento, las pinturas y las herramientas no se incluyen, salvo indicación contraria.
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