Neumáticos de recambio con el aplastamiento de la carga para la maqueta del McDonnell Douglas F-4 Phantom II en escala 1:48, destinados al kit SWS48-10.
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El F-4 Phantom II es un avión de combate biplaza que se convirtió en uno de los aparatos más extendidos de la Guerra Fría y sirvió en muchas fuerzas aéreas de todo el mundo. El nombre del juego enumera las ejecuciones E, EJ, F y G. La versión E es la variante numerosa de ataque y de caza con armamento de tubo en el morro, la EJ es la ejecución japonesa, la F la alemana y la G una variante especializada en la supresión de la defensa antiaérea. El tren de aterrizaje de estos aparatos es robusto, porque el Phantom se concibió desde el principio también para operar desde cubierta, y las ruedas se ven bien en la maqueta.
Son neumáticos de recambio con el aplastamiento de la carga, es decir, con la huella del peso del aparato en la zona de contacto con el suelo. Las ruedas del kit suelen ser redondas por completo y la maqueta parece entonces que solo roza el suelo. Un neumático aplastado, en cambio, asienta ópticamente la maqueta y le da peso. El nombre del juego lo vincula al kit SWS48-10 en escala 1:48.
El aplastamiento va hacia abajo, hacia el suelo, y en todas las ruedas a la vez. Antes de pegar conviene por eso poner la maqueta en una superficie plana y girar las ruedas para que se apoyen con toda la huella. Cortar el material sobrante con una hoja afilada a cierta distancia de la pieza y lijar el resto. Antes de pintar, lavar y desengrasar las piezas y elegir el pegamento según el material indicado en el embalaje. No conviene pulverizar los neumáticos de negro puro: un gris oscuro apagado resulta más fiel a escala.
Se entregan los neumáticos solos. El kit del avión, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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