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Escala
Máscaras de espuma flexibles para los alojamientos del tren de aterrizaje de la maqueta del Spitfire Tr.9 biplaza en escala 1:48, destinadas a los kits de Airfix.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Los alojamientos del tren de aterrizaje son de los sitios que peor se enmascaran al pulverizar. La cinta de papel se arruga dentro de ellos y la pintura se cuela igualmente en los rincones. La máscara de espuma resuelve ese problema de otra manera: un trozo conformado de espuma blanda se mete a presión en el alojamiento, donde se sujeta por su propia elasticidad y lo rellena incluso allí donde la cinta no llegaría. No se pega nada, así que en la superficie no quedan restos de adhesivo ni marcas de cantos.
El Spitfire Tr.9 es la versión biplaza de entrenamiento del Spitfire con el motor de doce cilindros en V Rolls-Royce Merlin. En ella la cabina del instructor se desplazó hacia delante y quedó elevada, para que el instructor tuviera visibilidad por encima de la cabeza del alumno. Los alojamientos del tren de aterrizaje quedan en el Spitfire bien a la vista, ya solo porque el ala es delgada y el tren se retrae hacia el fuselaje.
Meta la máscara en el alojamiento antes de pulverizar, no después, y compruebe que rellena todo el espacio y no sobresale en ningún punto por encima del contorno del ala. Pulverice en capas finas, para que la pintura no se acumule en el borde de la espuma. Una vez seca, saque la máscara con pinzas tirando hacia fuera, no arrancándola de lado, para que la capa fresca del borde no se desprenda. Con un trato cuidadoso la espuma se vuelve a usar; en cuanto la pintura la empapa y endurece, deja de asentar.
Para los maquetistas que pulverizan con aerógrafo y quieren tener los alojamientos del tren de aterrizaje limpios sin un enmascarado interminable. El kit y las pinturas no se incluyen, salvo indicación contraria.
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