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Libro sobre el servicio militar de los Vickers de transporte: los tipos Viking, Valetta y Varsity en un solo volumen.
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El Viking nació poco después de la guerra como una solución rápida a la falta de aviones de transporte: los diseñadores aprovecharon la experiencia y partes del bombardero Wellington y las completaron con un fuselaje nuevo con cabina de pasajeros. Los militares derivaron pronto de él el Valetta, una máquina con puerta de carga, suelo reforzado y equipo para el lanzamiento de tropas. El último de los tres, el Varsity, recibió tren de morro y, bajo el fuselaje, una góndola marcada en la que se instruían los apuntadores de bombas y los navegantes.
Es precisamente ese arco de desarrollo lo que mantiene unido el libro. Muestra cómo un diseño civil fue ocupando poco a poco los vuelos de abastecimiento, el traslado de heridos, la instrucción de las tripulaciones y el servicio tranquilo en las unidades de enlace, y eso desde Oriente Medio hasta Chipre y el Lejano Oriente. Junto a la aviación británica aparecen también los operadores extranjeros y las unidades que acabaron su vida con colores civiles.
El autor se especializa en la aviación británica de posguerra y en la fotografía de época, y eso se nota en el libro: la parte gráfica constituye una porción importante del volumen. La completan planos dibujados para las necesidades de los constructores y perfiles laterales con los esquemas que llevaron las máquinas de la aviación de transporte y de instrucción en las décadas de posguerra.
Quien construye encontrará aquí respuestas a las preguntas que un kit no suele resolver: las diferencias en la forma de la cola, la posición de las ventanillas, la ejecución del tren de aterrizaje y los cambios de equipo durante el servicio. El libro está escrito en inglés y es uno de los volúmenes más amplios de la serie.
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