Tomas de aire de los motores sin costura para la maqueta del bombardero Convair B-58 Hustler en escala 1:72. Sustituyen las tomas partidas del kit de Italeri y evitan masillar y lijar dentro del conducto.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Convair B-58 Hustler era un bombardero supersónico estadounidense con ala en delta y cuatro motores a reacción en góndolas independientes bajo el ala. El conjunto de entrada de las góndolas tiene en el centro un cono que ordena el flujo a altas velocidades, y es uno de los elementos más llamativos de toda la silueta. Es justamente ahí donde mira cualquiera que coja en la mano la maqueta acabada.
El accesorio sustituye las tomas de aire de los motores por conjuntos de una sola pieza sin unión longitudinal. En unas tomas de plástico partidas aparece siempre dentro del conducto una junta que se puede masillar y lijar solo con mucha dificultad y que después de pulverizar destaca aún más. Aquí la junta no se forma en absoluto y el conducto tiene la pared lisa en toda su longitud y un borde de ataque con la forma correcta. Las piezas están conformadas para los kits del B-58 en escala 1:72 de la firma Italeri.
Las piezas no son de poliestireno y el pegamento corriente para maquetas de plástico no actúa sobre ellas, así que hay que usar pegamento instantáneo. Cortar el material sobrante con una hoja afilada a un poco de distancia de la pieza y lijar el resto, para que la toma enlace con la góndola sin escalón. Antes de pintar, lavar el conjunto con agua tibia y jabón y dejarlo secar. Pintar el interior del conducto antes de pegar la toma en la góndola, porque después del montaje ya se llega adentro con dificultad. El procedimiento concreto de preparación de las piezas lo describe el manual del fabricante.
El juego encaja en maquetistas que no quieran pelearse con las juntas en lo profundo del conducto de entrada y quieran tener las cuatro góndolas igual de limpias. El montaje es directo y no exige intervenir en la estructura de la maqueta. La caja contiene únicamente las tomas de aire de los motores. El kit, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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