Mazda RX-7 en la modificación del taller RE Amemiya con un motor atmosférico de tres rotores, conocida como 3ROTOR-7 Ama-san Go. Miniatura terminada en escala 1:64.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La planta motriz designada 20B es el único Wankel de tres cámaras fabricado en serie que ha aparecido en un automóvil japonés, y su trasplante a un cupé más ligero figura entre las transformaciones más seguidas de este ambiente. La abreviatura de alimentación atmosférica en la designación del coche dice lo esencial: la sobrealimentación se suprimió y el conjunto motriz se apoya solo en la cilindrada y en las vueltas. El resultado es una respuesta al acelerador que la variante sobrealimentada, por principio, no sabe ofrecer.
Detrás del coche está una empresa japonesa cuyo fundador dedicó su carrera a un solo tipo de motor y cuyas transformaciones de competición y de calle se reconocen por un frontal muy marcado y por un trabajo específico con la aerodinámica. La designación Ama-san Go es en Japón la forma habitual de nombrar un coche concreto según su propietario o su constructor; no se trata por tanto de una designación de tipo, sino del nombre propio de esta máquina.
La miniatura llega pintada y montada, con las ruedas en llantas aparte y con los rótulos del taller impresos. En la designación no aparecen ni el año ni el color, así que la maqueta se identifica en la colección por el nombre del coche y por la forma de la carrocería. Para una colección centrada en los motores rotativos es una pieza que no se puede sustituir con otro modelo real.
Luce mejor en compañía de otros cupés de la misma marca, donde se ve hasta dónde llegó la transformación desde la forma de serie. Una vitrina protegida con cristal mantendrá legibles los rótulos impresos del taller incluso años después.
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