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No-Peel Primer Aircraft Light Grey No.2

VMS No-Peel Primer AIRCRAFT LIGHT GREY No.2 es una imprimación de maquetista en gris claro, de base acrílica al agua, del fabricante VMS, con una adherencia alta que no se desprende bajo la cinta de carrocero. No es un kit, sino un accesorio para la preparación de la superficie.

Fabricante VMS
EAN del producto8591111871823

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VMS No-Peel Primer AIRCRAFT LIGHT GREY No.2 — imprimación de aviación en gris claro

Esta imprimación del fabricante VMS, de la serie No-Peel, es un preparado acrílico diluible en agua para preparar la superficie de la maqueta antes de pintar. La designación no-peel resume la ventaja principal de la serie: la película agarra con tanta firmeza que no se desprende ni al despegar la cinta de carrocero. La adherencia equivale a la de las imprimaciones con base de disolvente, pero sin su olor. La imprimación agarra con seguridad en el plástico, la resina, las piezas impresas en 3D y también en el metal.

El tono AIRCRAFT LIGHT GREY No.2 es un gris claro, afinado para las maquetas de aviación. El gris claro neutro es una base universal bajo los camuflajes de aviación: no falsea los tonos aplicados encima y a la vez les deja bastante luminosidad. Su segundo papel, no menos importante: una superficie gris uniforme delata sin piedad los defectos que en el plástico desnudo son invisibles, uniones mal lijadas, arañazos, restos de masilla o irregularidades. Así llega a tiempo de corregirlos antes de ponerse con el pintado final.

Uso

  • El preparado viene del fabricante diluido a una viscosidad apta para pulverizar directamente con aerógrafo: no hace falta diluirlo. El fabricante indica el aerógrafo como técnica recomendada.
  • Boquillas de aerógrafo recomendadas de 0,2 a 0,4 mm, presión de trabajo de unos 20 a 40 PSI.
  • Pulverizar en capas finas. El aglutinante, muy fino, forma una película delgada que no empasta los remaches ni las líneas de panel, lo que es crítico justamente en las maquetas de aviación.
  • Una vez seco, mirar la superficie a contraluz fuerte y lijar los defectos que queden al descubierto; solo después aplicar el camuflaje.
  • El aerógrafo y las herramientas se limpian con agua corriente.

Para quién está indicada

Sobre todo para maquetistas de aviación que quieren una base neutra y fiable bajo los esquemas de camuflaje y, al mismo tiempo, un control de la calidad de la superficie antes de pintar. La aprovecharán también los montadores de figuras, vehículos y kits de resina o de impresión 3D: en todo sitio donde haga falta una imprimación gris claro universal que resista el enmascarado.

Seguridad: el preparado es de base acuosa y no contiene disolventes agresivos, pero aun así trabaje en una habitación bien ventilada, al pulverizar con aerógrafo use mascarilla de protección respiratoria y protéjase los ojos. No debe congelarse: guárdelo y úselo a temperatura ambiente. Mantener fuera del alcance de los niños.

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Preguntas frecuentes

El gris claro neutro no falsea los tonos del camuflaje aplicados encima y les deja bastante luminosidad. A la vez, una superficie uniforme delata los defectos que en el plástico desnudo no se ven.

No, si la pulveriza en capas finas. El aglutinante tiene partículas muy finas y forma una película delgada, así que el detalle de superficie sigue legible.

Sí. Ese es precisamente el sentido de la serie No-Peel: la película agarra con firmeza y al retirar la cinta de carrocero no se desprende, como sí hacen a menudo las imprimaciones acrílicas corrientes.

No. Llega diluida a una viscosidad apta para pulverizar directamente con aerógrafo. Boquillas recomendadas de 0,2 a 0,4 mm, presión de unos 20 a 40 PSI.

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