1:72 AGO C.IV „Late“

Kit de plástico del AGO C.IV en la ejecución tardía en escala 1:72 del fabricante checo Kovozávody Prostejov. Maqueta del biplano biplaza alemán de reconocimiento de la Primera Guerra Mundial.

Escala1:72
EAN del producto8591111335850

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AGO C.IV, versión tardía, 1:72 (Kovozávody Prostejov)

El kit en escala 1:72 del fabricante checo Kovozávody Prostejov trata el biplano alemán de reconocimiento AGO C.IV en su forma de producción tardía. Es una maqueta independiente del avión destinada a pegar y pintar. El contenido del paquete y el número de esquemas de color compruébelos en el embalaje.

Un aparato con rúbrica propia

Una colección de aviones de la Primera Guerra Mundial se sostiene con la variedad de las siluetas. El AGO C.IV, con sus alas que se estrechan, es un tipo que en la vitrina no se confunde con nada, y a la vez son pocos los que lo eligen.

El modelo real

El AGO C.IV fue un biplano alemán biplaza de reconocimiento y observación de la segunda mitad de la Primera Guerra Mundial. Lo fabricaba la compañía AGO Flugzeugwerke y su rasgo distintivo eran las alas marcadamente estrechadas, que convergían hacia los extremos, como no se encuentran en ningún otro aparato de la época. Lo propulsaba un motor en línea refrigerado por agua. La tripulación la formaban el piloto y el observador en la carlinga abierta trasera. La misión de estos aparatos era el reconocimiento aéreo y la dirección del fuego de artillería, es decir el trabajo del que dependía la orientación del mando en la situación del frente.

Consejos de montaje y pintura

El punto clave del montaje de un biplano es el ala superior y su diedro. Pegue los montantes interalares y déjelos curar bien mientras la maqueta esté fijada en el soporte de montaje, y solo después pase a los tensores. Tenga en ese momento el fuselaje y el ala inferior ya pintados, porque más tarde no se llega a ellos con el pincel.

Las superficies enteladas de aquella época lucen mejor cuando el tono de base se aclara ligeramente en el centro de los campos entre las cuadernas y se oscurece a lo largo de ellas, con lo que aparece de forma natural la estructura del armazón bajo la tela. Antes de las calcas aplique barniz brillante, asiente las calcas con un ablandador y cierre toda la maqueta con barniz mate o satinado según lo reciente que quiera mostrar el aparato.

Para quién está indicada la maqueta

  • Modelistas interesados en la aviación de la Primera Guerra Mundial
  • Constructores de biplanos en escala 1:72
  • Coleccionistas de tipos atípicos y poco montados
  • Principiantes avanzados que quieren probar los tensores

La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.

Valoraciones

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Preguntas frecuentes

La otra caja está centrada en la librea camuflada del aparato. Las diferencias de contenido de los dos paquetes compruébelas en el embalaje.

La letra C era la clasificación de guerra alemana de los aviones biplazas armados; el número romano indica el orden del tipo en el fabricante.

Un biplano con tensores es un grado más exigente que un monoplano sencillo, pero trabajando con calma lo saca adelante también un principiante con algo de experiencia.

Lo más habitual es con un hilo estirado de la colada o con una fibra elástica, que se tensa y se fija con pegamento instantáneo.

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