Los flaps de resina para la maqueta del C-130 en escala 1:72 son un accesorio para un kit ya adquirido, no una maqueta de avión. Permiten representar los flaps en posición desplegada.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Accesorio de resina de cierta envergadura de la empresa checa Brengun, cortado para el kit de Italeri. La caja no contiene la maqueta: son piezas de repuesto con las que se sustituye la parte de salida del ala. El trabajo con este tipo de accesorio está destinado a maquetistas más experimentados, porque no se puede hacer sin recortar la pieza de plástico original.
La mayoría de los kits grandes tiene el ala colada de una pieza, es decir, con los flaps en posición retraída y solo con la junta insinuada. Pero un avión estacionado en la plataforma de un aeródromo lleva a menudo los flaps desplegados y el mecanismo al descubierto. Las piezas de resina permiten representar esa posición con el espesor de perfil correcto, algo que recortar y adelgazar el plástico difícilmente lograría.
Lave primero las piezas con agua templada y jabón, para quitar el resto de desmoldeante del molde, porque de otro modo no agarran ni la pintura ni el pegamento. Corte los bloques de colada con una sierra o un disco de corte y no los rompa nunca. Al lijar la resina surge un polvo fino que no se debe inhalar, así que lije en húmedo y con protección respiratoria. Se pega exclusivamente con pegamento instantáneo, porque el pegamento para poliestireno no une la resina. La intervención en el ala trácela primero y corte con margen, que lijará hasta el tope según la pieza probada en seco.
El accesorio se entrega por separado y sin pintar. El kit, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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